Old arbum/4


	古いアルバムから今は見られない貴重な風景写真を選んで並べてみました

　飯山市街地と木島地区の間を流れる千曲川。そこに架かっていた中央橋。

　１９５６年、昭和３１年にそれまでの木橋に替わって「永久橋」として架けられたランガー形式、マゼンタに塗られた美しい鉄橋でした。

　西側の六つのアーチは色が褪せていたのでそろそろ塗装工事が始まるのかなと思っていましたが一向にその気配がありません。

　新しい橋に架け替えられて何度も渡ったこの橋は完全に撤去されると知ったときは衝撃でした。

　２０１４年に新中央橋が完成、供用開始。あの優雅で風景に馴染んでいた旧中央橋は橋脚も含めて完全に撤去され、今は右岸にモニュメントが残るだけです。

　撤去される前に現役の姿を写真で記録しておきました。

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2009/05/29 11;05		2009/05/29 11;11
左岸　橋の先は飯山市木島地区　その先は木島平村。		左岸　クロス材なしの独特のランガー構造がよくわかります。鉄の芸術作品。

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2009/05/29 11;06		2009/05/29 11;08
左岸　リベット留めの丁寧な作りです。		左岸　遠いい山並みは新潟県堺。カメラ位置が新中央橋の西側になります。

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2009/05/29 11;07		2009/05/29 11;07
左岸　昭和４６年に付けられた歩道橋。		左岸　橋に必ず取り付けてある銘板。１９５６年４月長野県建造と読めます。ＳＳ４１は材質。

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2009/05/29 11;13		2012/07/14 13;35
左岸から　長野電鉄の路線バスが風景にぴったりはまります。		左岸　手前側がずいぶん色褪せてきました。

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2009/05/29 11;16		2009/05/29 11;18
右岸　ファインダーでは全景を撮ったつもりでしたがコンデシなので視差が出ました。		何の意味もなく撮った写真です。

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2009/05/29 11;15		2009/05/29 11;14
橋の表記は「ちゅうおうばし」じゃな「くちゅうおうはし」		車で路面の継ぎ目を通過する時の「ゴトンゴトン」が懐かしいです。

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		この写真は１９６８年　昭和４３年８月の旧盆。中央橋の下で開催されたモトクロスの草レースのひとコマで、後ろに見えるのが当時の中央橋です。当時私はチームを作ってモトクロスに参加していましたがこの日は出場せず仲間の応援で写真を撮っていました。耳をふさぐ子供の姿に２ストロークエンジンのかん高い音が蘇ります。ギャラリーの服装がいかにも６０年代ですがその中に令和２年に７２歳で亡くなった友人が！この頃は昭和４６年に追加された手前の歩道部はありません。左岸の堤防の上は今では国道117号線になっていますが当時は未舗装の砂利道だったような気がします。昔の中央橋の貴重な記録写真になりました。モノクロなので記憶から色彩が欠落して中央橋がどんな色だったか、思い出せません。が、最近動画サイトで見つけた舟木一夫主演の映画「北国の街」1965年公開に中央橋が再三出てきますが、当時の色は地味なグレーでした。黄金の６０年代、底抜けに明るい時代です。
1968/08

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		これは息子の世代に伝えてこなかった我が青春の時代。この当時、若者は一部を除いて夢と希望に満ちていました。私は薄々感じていましたが、職場の少し上の世代は自分たちが完全に騙されているのに気付かず、与えられた枠の中で喜びをみつけて生きるのが正しいと後輩に教え込もうとしていました。「それがお前の天職だと思って日々の仕事の中で喜びをみつけなさい」。何度言われたことか。当時十代の私には違和感がありました。今にして思えばかなりへそ曲がりだったのかも知れません。この日のモトクロスは正規のルールに基かない草レースですが、これを見たおっさんが言った「おっ、カミナリ族が集まってるぞ」という言葉は、現代にも通じる自分に理解できない出来事を自分の知識と思考回路で判断しようとする狭い了見です。この時、このコースを走った若者たちはバイクが好きだから走ってる、それだけのこと。今の時代に致命的に欠けている、全く見返りのないことに情熱をかけ行動するリアルな世界です。
1968/08

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		建築パースをそのまま現実にしたような新中央橋です。元の橋は「永久橋」だったはずですが、これも永久橋？便利になりましたが個人的にこの橋の形と色もはどうしても馴染めません。コンクリートの塊です。歩道の北側に昔と同じに風よけのヨシズがくくり付けてあるのは思わず笑いました。「違うだろ！」
2021/03/05 11:20